YCF BIGY FACTORY 150E MX 2023

S novým špičkovým pitbikem /dirtbikem YCF BIGY FACTORY 150MX-E je snadné vítězit. Motor o obsahu 150 ccm zajišťuje vysoký výkon pro vynikající výsledky při tréninku i závodech na trati. S novým elektrickým startérem už nebudete muset používat startovací páku což ocení příznivci endura.

NOVINKY A VYLEPŠENÍ V ROCE 2023:

PŘEDNÍ KOLO 17’ / ZADNÍ 14’
AIR BOX
HLINÍKOVÉ RÁFKY 7116
HLINÍKOVÉ CNC NÁBOJE PŘEDNÍHO/ZADNÍHO KOLA
GUMOVÉ GRIPY YCF
KRYT ZADNÍHO TLUMIČE
NEREZOVÉ STUPAČKY
HLINÍKOVÝ BRZDOVÝ PEDÁL
ZESÍLENÉ VODÍTKO ŘETĚZU
ZÁVODNÍ KONCOVKA VÝFUKU FACTORY (R)
3-POLOHOVÉ DRŽÁKY ŘIDÍTEK HORNÍCH BRÝLÍ
KOMPLETNĚ NASTAVITELNÉ PŘEDNÍ TLUMIČE
NOVÁ NÁDRŽ

Detailní popis moto:

Pitbike YCF jsou to nejlepší co na trhu s pitbike můžete pořídit a proto se vyplatí si za pořádnou kvalitu připlatit. YCF se vyrábí již přes 18 let a prodává se ve 30 zemích celého světa včetně USA. Po celé ČR máme širokou dealerskou síť prodejců, servisních a testovacích míst kam můžete svůj pitbike odvézt a naši partneři se Vám o něho perfektně postarají. Už nebudete muset řešit každý den nesmyslné závady jako na většině čínských a nekvalitních motorek. YCF má navíc veškeré náhradní díly skladem v ČR a poskytuje záruku 2 roky což z něho dělá plnohodnotnou značku motocyklu.

Kompletní motor YX 150cc V3 typ KLX. Na rozdíl od verze CRF je KLX 150cc vybaven speciální hlavou KLX. Kartery jsou zesílené, píst je větší (60 mm místo 56 mm jako u standardních 149ccm YX) a ventily jsou větší. Zejména v nízkých otáčkách je tento motor extrémně výkonný, ale nebojte se, je také velmi silný ve vysokých otáčkách.

Motor má poměrně velký tuningový potenciál. Místo 2-ventilové hlavy válců můžete použít 4-ventilovou hlavu. Pro závodní použití doporučujeme motor kombinovat s různými závodními komponenty jakojsou výfuky YCF FACTORY, karburátor Mikuni, nebo Keihen a závodní zapalování.

TECHNICKÉ PARAMETRY:

Typ motoru: vzduchem chlazený, čtyřdobý, dvouventilový, jednoválec
Vrtání x zdvih: 60 x 53 mm
Zdvihový objem: 149,8 cc
Kompresní poměr: 9,9: 1
Maximální výkon: 10kW
Spouštění motoru: elektrický startér + nožní, startovací páka se zesíleným kloubem
Převodovka: manuální, řazení řadící pákou se spojkovou páčkou 4 (N-1-2-3-4)
Sekundární převod: řetěz 420 se spojkou, kolečko 15zubů, rozeta 45zubů
Rozměry (DxŠxV): 1880 x 780 x 1135 mm
Rozvor: 1305 mm
Výška sedla: 890 mm
Světlá výška: 325 mm
Objem nádrže: 5,8L
Pneumatiky - přední: 70/100-17" Knobby ARRO
Pneumatiky - zadn��: 90/100-14" Knobby ARRO
Kolo - přední: 1,6x17" palců, černý pevnostní ráfek 7116, nerezové, zesílené dráty, hliníkový CNC střed
Kolo - zadní: 1,85x14" palců, černý pevnostní ráfek 7116, nerezové, zesílené dráty, hliníkový CNC střed
Nosnost: 80 kg (doporučená výrobcem, skutečně uveze více, ale bez záruky za tlumiče)
Řidítka: hliníková YCF, 22mm s hrazdou a molitanovým polstrem
zadní kyvná vidlice: hliníková, odlehčená, jednoramenná
Odpružení - přední: USD vidlice 800mm plně stavitelná odskok + útlum
Odpružení - zadní: centrální tlumič s nastavitelným předpětím pružiny, nastavitelný útlum a odskok, délka tlumiče 355mm
Brzdy - přední: 220 mm brzdový kotouč, dvoupístkový třmen
Brzdy - zadní: 200 mm brzdový kotouč, jednopístkový třmen
Hmotnost: 84 kg
Typ paliva: Natural 95, VERVA 100
Rám: kolébkový, trubkový z vysoce pevnostní ocele
Baterie: 12V/5,5Ah, nabíjení konektorem bez nutnosti vyjmutí baterie